當年美國短暫蹲下的同時，她們默默許下一個心願：
美國做為全球超強霸權的地位絕不拱手讓人。可以蹲下，但是不會倒下。如果倒下，肯定把全世界墊在腳底下。所以，我們看到了美國拼命印鈔票，美元走弱商品上漲是大家面對QE產生的基本聯想，如此，美國把通膨壓力也順勢輸出，要死大家一起死。2009年，大家才發現原來美國做的賊事在更早前就布局完畢，希臘(高盛協助作弊)足以引爆歐元的崩解，這就是我們現在看著的歐債問題。
中國股市區分A、B股，2008年前，投資資金為了搶進中國A股，搶破頭繞道香港、美國、歐洲、新加坡，只要上天下地能夠卡位，外資樂於租借A股額度給大戶交易，當個包租公比自己操作承擔風險輕鬆許多。2008年後，中國也算找到機會，趁著美國蹲下、歐洲趴下，中國要在世界站起來，所以，在外資與本地政策的配合下，A股額度在2008年後展開一連串的鬆綁。外資額度開越多，股市日後就要面臨資金撤退時的修正越劇烈。中國跟世界各國開始洽談FTA和貨幣清算，讓世界納人民幣為基本部位。所以，貨幣越開放，企業經營未來受到匯率波動的風險就越大。而中國又在全世界灑錢，這裡買資產，那裏做援助。日本，是大家對於現階段的中國，提出最多的借鏡。
回到2008年，當時我與朋友之間研究分析金融風暴的結論：別被美國給蒙了！美國不可能會放棄享受幾十年的霸權地位！想在這幾年佔她便宜，或許日後要加倍吐回去！美國絕不是省油的燈！(UFO造訪事件都比別人多了....ㄎㄎ)
再看七月中，商周這本封面故事。心裡有很多感觸！建議沒事去圖書館翻翻內容。
2012年或許跟2008年差了4年時間，但是現在跟上進度也不晚。美國蹲著會多久沒人知道，但是如果她站不起來，她會把全世界打到趴下來證明自己仍然優秀。畢竟，蹲著的人還是要比趴著的人姿態高得多！
記住：投資切莫忘美國！要炒沖天炮，得看美國；要砸潛水艇，也看美國。如果，美國製造業(製造後出口)是歐巴馬的重點，不要輕忽類股以後可能的政策補助。而中國在穩增長、調結構的過程，內需消費至少還有富人先擋個一會兒，隨著政策獎勵：節能、環保、技術升級，求穩定者找No.1，求麥克多多就得下功夫找找誰是成長黑馬股了！
以下為雜誌內容轉載(未按照原文排序)
世界反過來！出刊日期：2012-07-16
台灣出口為何連跌四個月？
商周五千公里長征深入美國南方，直擊全球工廠大搬家，三年內，「台灣接單、中國加工」模式出局，美國製造、美國消費時代來臨！
(文省略)
社群式製造 (Social Manufacturing) 時代即將來臨。波士頓顧問集團報告：2015年將是「中國製造中國消費，美國製造美國消費」的年代。
BCG (波士頓顧問集團)：只要中國人民能夠持續消費，中國還是很重要的生產基地。
BCG：客戶在美國，最好在美國生產，因為更加節約能源，而且更靠近市場，但也要考路到產品屬性。
BCG：2015年，美國南部的生產成本和中國沿海城市僅差10%。
BCG：37%美國大企業有意把工廠遷回美國。
BCG：製造業回流將為美國帶來200萬至300萬個工作機會。
BCG：GDP每年將會增加3兆產值。
BCG：汽車、電腦電子設備、家具、塑膠橡膠製品、機械、金屬製品、和大型家電7大產業回流。
2011年美國木製家具逆勢成長2.5%，進口則衰退了2.5%。
2011年日本普利司通 (Bridgestone) 輪胎投資12億美元在南卡蓋新廠。2012年BMW在南卡投資9億美元擴充產能。法國米其林輪胎宣布投資7億5千萬美元，增聘500位員工。法國空中巴士將在阿拉巴馬州設廠。韓國現代汽車在阿拉巴馬州投資17億美金蓋組裝工廠，採全自動化生產。
Apple CEO Tim Cook：蘋果把生產線移回美國是有可能的，有朝一日，iPhone或許將在美國組裝。
Google：我們缺席太久，我們決定在美國製造，為什麼不？
波音：過去15年，我們在全球把供應鏈延伸的太遠，低估了美國工人的價值。
奇異：比製造成本，我們勞力成本還是比中國高，但它比過去縮小很多。
美國製造業勞工成本優勢
今天美國製造業勞工平均時薪相當於2000年水準，北卡還比美國平均薪資低四成。反觀中國在十年內工資上漲將近10倍。
12年前中國工資比美國省64%，2015年中國工資比美國省31%。(資料來源：BCG)
運費優勢
中國製造的運費佔成本將近三成多，而且省下兩個月跨越太平洋的運輸時間。
商周五千公里長征深入美國南方，直擊全球工廠大搬家，三年內，「台灣接單、中國加工」模式出局，美國製造、美國消費時代來臨！
(文省略)
社群式製造 (Social Manufacturing) 時代即將來臨。波士頓顧問集團報告：2015年將是「中國製造中國消費，美國製造美國消費」的年代。
BCG (波士頓顧問集團)：只要中國人民能夠持續消費，中國還是很重要的生產基地。
BCG：客戶在美國，最好在美國生產，因為更加節約能源，而且更靠近市場，但也要考路到產品屬性。
BCG：2015年，美國南部的生產成本和中國沿海城市僅差10%。
BCG：37%美國大企業有意把工廠遷回美國。
BCG：製造業回流將為美國帶來200萬至300萬個工作機會。
BCG：GDP每年將會增加3兆產值。
BCG：汽車、電腦電子設備、家具、塑膠橡膠製品、機械、金屬製品、和大型家電7大產業回流。
2011年美國木製家具逆勢成長2.5%，進口則衰退了2.5%。
2011年日本普利司通 (Bridgestone) 輪胎投資12億美元在南卡蓋新廠。2012年BMW在南卡投資9億美元擴充產能。法國米其林輪胎宣布投資7億5千萬美元，增聘500位員工。法國空中巴士將在阿拉巴馬州設廠。韓國現代汽車在阿拉巴馬州投資17億美金蓋組裝工廠，採全自動化生產。
Apple CEO Tim Cook：蘋果把生產線移回美國是有可能的，有朝一日，iPhone或許將在美國組裝。
Google：我們缺席太久，我們決定在美國製造，為什麼不？
波音：過去15年，我們在全球把供應鏈延伸的太遠，低估了美國工人的價值。
奇異：比製造成本，我們勞力成本還是比中國高，但它比過去縮小很多。
美國製造業勞工成本優勢
今天美國製造業勞工平均時薪相當於2000年水準，北卡還比美國平均薪資低四成。反觀中國在十年內工資上漲將近10倍。
12年前中國工資比美國省64%，2015年中國工資比美國省31%。(資料來源：BCG)
運費優勢
中國製造的運費佔成本將近三成多，而且省下兩個月跨越太平洋的運輸時間。
美國勞工比較有創新思維
中國勞工素以勤勞著稱，但是當中國工廠面臨生產問題時，往往以增加人手來解決，但美國工人較有創新思維，會找出更好的解決方案。
大量使用自動化機器生產
雖然自動化生產的產品沒有手工精細，但是自動化比手工效率快四倍。
能源優勢
中國一度電人民幣8毛錢，南卡只要3毛錢，不到中國的一半。
土地成本優勢
南卡土地成本是中國沿海的十分之一。
政府刻意支援扶持
在南卡聘滿一定比例員工比例可以減稅。
阿拉巴馬州不鼓勵組織工會，寧可調高薪資，增加員工福利，降低勞資問題。
阿拉巴馬州每年編列6千萬美金訓練勞力提供企業使用。
美國聯邦政府推動AMP計畫，擔任產業與學術界的橋樑，仿造德國成立國家級研究機構Traunhofer (德國工研院)，開發新技術，為中小企業提供設備、研發、技術轉移等，扶植整個製造業的實力。AMP不指定產業類別，只鼓勵創新。
自由競爭
美國不過度保護本土本土品牌，勇於開放，不怕競爭，相較於中國仍然以國有企業利益為政策第一優先準則。
美國正在創造一個鼓勵創新開放的投資環境，沒有痛苦，哪來的蛻變，過去的傳統鑄造、紡織產業的人力被釋放出來，才有今天汽車、鋼鐵、或航太產業萌芽生根的機會。
美國的隱憂
勞工人口不足。強勢的工會組織。
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